- Los motores de combustión tienen un rendimiento medio del 30%, mientras que los motores de hidrógeno tienen una media del 55%. Este aspecto los hace equiparables a un automóvil convencional.
- El consumo y mantenimiento es inferior a cualquier otro tipo de coche.
-Como ya he dicho, al utilizar una energía limpia, se permite reducir los gases que producen el efecto invernadero y diversificar las fuentes de producción de electricidad.
-El hidrógeno es un combustible obtenido del agua que es un recurso muy abundante en el mundo.
-La combustión de los coches de hidrógeno emiten vapor de agua y ningún contaminante, evitando el deterioro del medio ambiente.
-Las prestaciones de los coches de hidrógeno están casi equiparadas a las del vehículo convencional; quizás las superen en pocos años.
DESVENTAJAS DE LOS VEHÍCULOS DE HIDRÓGENO
- El hidrógeno no se encuentra libre en la naturaleza, se ha de utilizar energía para obtenerlo. Este proceso sufre la insuficiencia de infraestructuras para el abastecimiento de hidrógeno.
- La pila de combustible instalada en el coche tiene un gran peso.
- Su almacenamiento es en unos depósitos que lleva el coche a muy alta presión y, al ser el hidrógeno muy inflamable y de llama invisible, puede llegar a ser peligroso.
- No esta demostrada la fiabilidad de todos los elementos.
- Elevado coste de producción. Valen aproximadamente un 30% más que un coche de gasolina o diésel de prestaciones parecidas.
-Al no ser el hidrógeno un combustible primario supone un gasto para su obtención.
-El coche de hidrógeno necesita un sistema de almacenamiento costoso y aún poco desarrollado.
-Casi todas las desventajas derivan de los gastos tecnológicos.
